供应进口琴钢丝 A228

A228琴钢丝介绍：
    
    料名称：琴钢丝也称为琴钢线
　　英文：music wire，piano wire，
　　
　　美国标准： A228
　　日本标准 G 3522
　　琴钢丝是经铅浴淬火后冷拉而成，具有非常高的强度极限和弹性极限，是广泛应用的小弹簧材料。钢丝的质量、性能要求严格，除拉伸试验外，还需作扭转、腐蚀、锐碳等试验。按用途可分为制造各种重要弹簧、各种高应力和械弹簧及伐门弹簧所用的琴钢丝。

用途：
  
   用于制造琴弦、阀弹簧和高应力弹簧的钢丝。具有强度高，弹性、抗疲劳、抗蠕变和韧性好，表面光滑洁净，防锈能力强以及音乐性能优良等特点。钢丝用钢包括碳素钢和不锈钢。(见合金钢丝)碳素琴钢丝用高碳优质碳素结构钢和碳素工具钢制造。钢中硫、磷的含量均不得超过0.025%，铜的含量不得超过0.20%。琴钢丝的直径约在0.08～6mm之间。每盘钢丝应由一根钢丝组成，不允许有焊接接头存在。钢丝应具有规定的抗拉强度和扭转性能。用作阀弹簧的琴钢丝一面上的总脱碳层深度不得超过丝径的1%。钢丝表面不得有裂纹、折叠、结疤、拉裂、氧化铁皮和锈蚀、钢丝的表面状态有不抛光、抛光和镀层等类。镀层钢丝具有光亮、美观和耐磨蚀等特点。

螺旋弹簧：
  
    用弹簧钢丝绕制成的螺旋状弹簧。螺旋弹簧类型较多,按外型可分为普通圆柱螺旋弹簧和变径螺旋弹簧;按螺旋线方向可分为左旋弹簧和右旋弹簧。圆柱形螺旋弹簧结构简单，制造方便，应用较广，其特性线为直线，可作压缩弹簧、拉伸弹簧和扭转弹簧。当载荷大而径向尺寸又有限制时，可将两个直径不同的压缩弹簧套在一起使用，成为组合弹簧。

汽车螺旋弹簧：

     螺旋弹簧是缓冲元件，形似螺旋线而得名，它具有不需润滑，不怕污垢，重量小且占空间位置少的优点。当路面对轮子的冲击力传到螺旋弹簧时，螺旋弹簧产生变形，吸收轮子的动能，转换为螺旋弹簧的位能（势能），从而缓和了地面的冲击对车身的影响。但是，螺旋弹簧本身不消耗能量，储存了位能的弹簧将恢复原来的形状，把位能重新变为动能。如果单独使用弹簧而没有消振元件，一些轻型汽车就会像杂技演员跳“蹦蹦床”一样，受到一次冲击后连续不断地上下运动。
  为了保证琴钢丝的质量，对盘条的化学成分、内部组织的均匀性、非金属夹杂、气体含量、晶粒的均匀度、表面缺陷、脱碳层及不圆度等都有严格的要求。拉制成品前的热处理一般采用电接触加热的索氏体化处理，以保证钢丝通条性能均匀并提高加热速度、缩短加热时间，减少因加热而产生的氧化铁皮和脱碳层。热处理后线坯采用盐酸酸洗，以加快酸洗速度和使钢丝表面具有良好的表面质量。酸洗后对不镀层的钢丝可采用磷化涂层处理，对镀层钢丝则采用黄化或硼砂处理。成品拔程的总减面率和平均道次减面率(见面积减缩率)，对于干拉约为88%～92%和15%～17%；对于湿拉约为93%～96%和16%～18%。通常采用适当减少道次减面率和相应增加一些拉拔道次的拉拔工艺。